ロードスター祭 参加して来ました!!

先週、ロードスター祭に参加して来ました!!

今回もドライバーは、うちの息子です。

とっても楽しい一日になりました☆

主催の平井自動車様お疲れ様でした(^^)/

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Miki Projectのホームページアドレスが、

サーバー変更に伴い下記に変更になりました。

あらたな、アドレスは、

www.mikiproject.net

当面の間、ヤフー等の検索でも出にくいと思いますので、

直接、こちらのアドレスよりご覧下さい。

ご面倒お掛け致しますが、どうぞ宜しくお願い致します。

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【重要】ホームページアドレス変更のお知らせ

Miki Projectのホームページアドレスが、

サーバー変更に伴い下記に変更になりました。

あらたな、アドレスは、

www.mikiproject.net

当面の間、ヤフー等の検索でも出にくいと思いますので、

直接、こちらのアドレスよりご覧下さい。

ご面倒お掛け致しますが、どうぞ宜しくお願い致します。

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イベントレポートをアップしました。

R1GPのイベントレポートをホームページ上にアップしました。

http://r1-gp.smack-one.com/r1-grand-prix-2019/

R1grandprix_2019_0023

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どうぞ、宜しくお願い致します。

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R1GP2019リザルト公開

昨日(2/16土)に、R1GP2019を無事に開催されました。

ホームページ上にリザルトを公開しましたのでご覧下さい。

http://www.geocities.jp/mikiproject_rs/index.html

大切なのは、挑戦し続けること。

これをスローガンに来年もどうぞ宜しくお願い致します。

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明日(2/16(土)は、R1GP開催致します☆

ご参加される皆様、明日(2/16土)は、予定通りR1GPを開催致します。

天気も良さそうですし、とびっきりの一日をTC1000で楽しみましょう(^^)/

では、当日は、どうぞ宜しくお願い致します。

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NA8Cアライメント調整☆

サスペンション メンテナンス作業の最終調整としてアライメント調整を行いました。

http://www.geocities.jp/mikiproject_rs/image/araiment.htm

設備の価格だけでも約3000万円する日本の整備工場でも数台しか設置されていない精度の非常に高いアライメントテスターです。
テスターの特徴として、4輪各タイヤを実走行状態で回転させながら車輪にテスターをダレクトに接地させて、
セッティングを行うシステムです。
フロントタイヤも回転させながら舵角を左右に振りながらキャンバー、キャスター調整を確実に行います。
現状考えられる最善の測定方法ではないかと思います。

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これで全ての作業が完了です!!

後は、オーナーさんにバトンタッチして思いっきり走ってもらいましょう(^^)/









アライメントデータは、豊富な経験の中から実車に合わせて最高なセットアップに仕上げました。

これからのサーキット走行を比類なきパフォーマンスを発揮出来るようセットアップに仕上げました。

今シーズンは、どれだけベストを更新出来るか今から楽しみです。

オーナーさん、全開でアタックして下さい☆

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サスペンション装着☆

全てのサスペンションパーツが。ボディーに装着しました。

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そして、経験豊富なデーターから車高調整とコーナーウェイト調整を行いました。

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さあ。お次はアライメント調整になります。

お楽しみに(^^)/

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R1GP2019情報

ホームページにタイムスケジュールと現時点でのエントリーリストを掲載しましたので、ご参加の方はご確認をお願い致します。
未だ、エントリーは可能です。

http://www.geocities.jp/mikiproject_rs/index.html

それから、当日は毎年恒例のアリーズケバブさんの出張販売を行いますので、是非ご利用下さい。

http://alis-kebab.com/

どうぞ宜しくお願い致します。

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Miki Special組立☆

さあ、ようやくオリジナルサスペンションのMiki Specialの組立です☆

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今回、スプリングはSwiftを採用しました。

今回は、かなりハイレートな設定にするので、しなやかさを求める為に採用した訳です。

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また、今回はスラストシートもオプションで追加しました。

細かな気使いですが、こういった積み重ねが大事なんですよね。

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http://www.tohatsu-springs.com/swift/optionparts.html

ピロアッパーも10㎜ダウンの特注品。

全て揃って組立完了しましたよ!!

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これから丁寧に車体に取り付けます(^^)/

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フルピロ交換☆

さて、ヨレヨレのノーマルブッシュは取り去って、ついにフルピロに交換です。

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各アーム類も丁寧に下地処理してシャーシブラックにて塗装します。

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丁寧な作業で、まだまだ頑張りますよ(^^)/


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