Miki Special オリジナルサスペンション オーバーホール

作業中のお客様の当店オリジナルサスペンションのMiki Specialのオーバーホールが仕上がって来ました!!

今回は、オーバーホールと合わせて減衰力もバージョンアップしました。
これで、更に戦闘力が向上するはずです。
日進月歩で、小さな改善を積み重ねる事が進化への一歩です。
常に進化し続ける、Miki Specialです。

http://www.geocities.jp/mikiproject_rs/MikiSpecial/mikispecial.htm

仕上がってきたサスペンションは、ピカピカにキレイに仕上がって来ておりまして、テンション上がります☆

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更にもう一度、1本1本、丁寧に部品単品にしてバラして注油等を済ませてから、組立作業に入ります。

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ボトムブラケット ロックシート、ダストブーツも全て新品に交換しました。

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細かに検査を行った結果、リアの1本は、長年の使用で一部ダメージのあったフリーピストンとシリンダー(シェルケース)を最善を尽くすべく新品に交換しましたので、これで安心してご使用頂けます。
カスタマイズ含めて、あらゆる仕様変更、リペアにも対応出来ますので、比類なき速さを求めて、ずっと安心してお使い頂けます。


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しなやかな動きをトレースする為にフルピロ仕様ですので、細かなパーツも全て洗浄を行いリフレッシュさせます。

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組み上がったサスペンションは、丁寧に且つしっかりと車両側に取付を行いました。

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この後、100km以上の慣らし運転を行って、しっかり馴染ませてから、車高調整とコーナーウェイト調整を経て、最終のアライメント調整に入ります。

時間は、掛かりますが、最善のステップで最高のマシンを仕上げます。

オーナーさん、もう暫くお待ち願います!!

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オレンジ号 オイルメンテナンス☆

先日の日光サーキット走行前にラジアルデモカーのオレンジ号のオイルをフルメンテナンスしました。

信頼のあるオイルは、マシンのコンディションを守ると共に、タイムアタックにおいても最高のパフォーマンスを発揮してくれます。

勿論、エンジン/ミッション/LSDは、Moty'sさん。

ブレーキオイルは、アクレさんをチョイスしております。

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軽量化なし、フルノーマルエンジンのNBで、当日は、41.8秒でした。

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これから寒くなるアタックシーズンで、更にタイムアップを目指します☆

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行って来ました☆ エクスプローションさん 日光サーキット走行会  JoyFastさん枠

お客様と、エクスプローションさん主催の日光サーキット走行会(JoyFastさん枠)に参加して来ました☆

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当日は、32度の残暑で熱中症になりそうな暑さでしたが、一日楽しんで来ました♪

これくらいの暑さですと、1年半落ちの71Rはベロベロになって、3週走るとタイヤカスが付くわで大変でした(笑)

お客様も、初めての日光サーキットデビューを思う存分楽しんでおられました。
1本目は、私も同乗走行してライン取りをレクチャーさせて頂きまして、十分満足のいくタイムも出されておりました。

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私の方は、涼しくなった最終ヒートで何とか41.8秒に入りましたが、GPSロガーのタイムでしたので、今回は参考タイムという事で、また次回頑張ります(^^)/

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参加されました皆様、JoyFastの伊左治さん、トシさん、お疲れ様でした!!

また、参加させて頂きます。

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シーズンイン☆

さあ、皆さん、
サーキットアタックのシーズンインに突入です☆

Miki Projectでも、着々とお客様のお車のシーズンインに備えて、作業を進めております。
まずは、10月9日(月祝)に開催されます、エクスプローションさんの日光サーキット走行会のJoyFastさん枠での日光サーキットデビューに備えての作業をです。
昨年より、サーキット走行をはじめられましたお客様ですが、茂原、袖ヶ浦、本庄と着々にステップアップを重ねられております。
Miki Projectでも、あらゆる努力を惜しまずサポートさせて頂きまして、お客様は、まるでスポンジが水を吸うように速いスピードでグングンと上達されております。

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今回は、基本的なメンテナンスとして、信頼と実績のMoty'sさんのエンジンオイルとデフオイルを交換しました。

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そして、こちらも基本メニューとして新品のイリジュームプラグ交換をさせて頂きました。

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それから、RECARO TS-Gシートのご相談がありまして、ショルダー部の内装との干渉防止用の専用品のショルダーカバーとサイドプロテクターを追加装着させて頂きました。
チューニングメニューだけでなく、こういった細かなトータルコーディネートもバッチリとサポートさせて頂きます。

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スムーズに作業も進みまして、安心してサーキット走行に備えて頂けました。

今回は、ガンメタリック仕様のMiki Projectステッカーを御装着頂きました。

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さあ、行くぜ日光!!

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「THE フロアー補強 PREMIUM」 NB1編

NB1のお客様に人気の定番メニューの「THE フロアー補強 PREMIUM」 を施工させて頂きました。

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今回のは、現役大学のフレッシュなお客様です。
なんと初めてのお車が、このNB1ロードスターとの事でして貴重な存在ですので、キッチリと作業を進めさせて頂きました。

http://mikiproject.cocolog-nifty.com/blog/2016/01/the-premium-eca.html

その圧倒的なボディー補強性能とコストパフォーマンスから絶大な人気を頂いております最強で最良ののボディー補強です。
施工については予約制となりますのであらかじめご連絡頂けますようお願い致します。

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今回の車両ですが、フロアー下のダメージがかなりありましたが、修正処理をした後にフロアー補強を施工させて頂きました。
こちらにフロアー補強を1点1点丁寧に溶接施工していきます。

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溶接については、経験豊富な溶接の熟練者である「匠」のゴットハンドにより
140個所もの溶接を1点1点丁寧に接合していきます。

いわゆる、にわか溶接による作業とはレベルが全く異なるクウォリティーの高い施工である理由です。

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フロアー補強取り付け後は、錆び止め塗装を施工してコーキング処理を行ってから最後にピッッチ塗装を行い完成となります。

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完成後は、装着されている事すら言われないと分からない程の自然な仕上がりです。
皆様も是非、お試し下さい!!

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オリジナルサスペンション NA8C用 Miki Special オーバーホール進行中☆

先日、ご入庫されましたNA8C用の当店オリジナルサスペンションである「Miki Special」のオーバーホール作業が進行中です。

http://www.geocities.jp/mikiproject_rs/MikiSpecial/mikispecial.htm

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先日の台風中に取り外し作業を進めておりましたが、Miki Projectでは、オーバーホール作業中もガレージから出す事はなく大事に保管しておりますので安心してお預け頂けます。
サスペンションオーバーホールとなりますと長い時間のお預かりとなりますので、屋外保管では気になって仕方ないですよね。
作業中も柔らかい大型のタオルと保護フィルムを用いて大切に扱っておりますので、こちらも合わせてご安心頂けます。
作業中以外は、薄手の保護カバーも使用して汚れも防いで管理しております。

ブログでの進捗報告も含めて「作業の見える化」でお客様と一体になって進捗を管理頂けるのも当方の魅力の一つとなっております。

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サスペンションは、トップフォーミラーメーカーの戸田レーシングさんにしっかりと仕様変更を含めたオーバーホール作業中ですので完成迄しばらくお待ち願います。

その間に、スタビライザー関連のメンテナンス作業を進めます。

しっかりと、リフレッシュさせますよ!!
お楽しみに(^^)/

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Miki Special オーバーホール

Miki Specialを装着されております、きいろ号さんのサスペンションオーバーホール一式のメンテナンス作業を行います。

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アタックシーズンに向けて、これからキッチリと細かく手を入れて、万全な体制で今シーズンに臨みます。

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メインステージは、袖ヶ浦フォレストレースウェイに焦点を置き、現在の1分18秒台から17秒入りを目指します。

195カップも合わせて視野に入れ、更なるトラクションとコーナリング時のグリップを目指したアライメントセッティングを施工します。

お楽しみに☆


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オリジナル LSD交換

LSDのチャタリングでお悩みのNA8Cのお客様用に、いつもMoty'sさんでオリジナルでブレンドして頂いておりますLSDオイルを今回も交換させて頂きました。

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このオイルは、ただチャタリング解消させるだけでなくサーキットでのタイムアタック走行にも対応出来るパフォーマンスの非常に高いLSDオイルです。

以前は、ステアリングを切って街乗りするだけで壊れてるんじゃないかと思うほどガッコンガッコン酷いチャタリングでしたが、このLSDオイルに交換する事で非常にマイルドな動きになります。

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オイル交換の後は、しっかり馴染ませをしてからお引き渡しです。

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あらゆるオイルのお悩みに対応しますので、お気軽にご相談下さい!!

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EBISU-R1に参加して来ました☆

Activeさん主催のEBISU-R1に今年も参加して来ました。

千葉の房総からですと朝がちょっとキツいので例年前泊して参加しております。
当日の朝に余裕があるものゆっくり出来てスゴクいいですよ。

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今年は、Miki Projectから前泊組みが私だけでしたので、一人でのんびりと岳温泉を満喫して来ました。
これも遠征の醍醐味ですよね。
最近は、ちょっと大人な私です(笑)。

チェックイン後に洗車も済ませて、ホテルで紹介して頂きました岳温泉街の食堂で夕飯をとりました。

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お店に入ってメニューを迷っていたところ美人な女性店員さんお勧めの安達太良カツカレーをご紹介頂き早速注文。
これが、美味しい上にボリュームがたっぷりで大満足な逸品でした☆

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さて、明けて翌日はエビスサーキットへ10分で到着です。
あいにく一日雨模様でしたが大きく天候が崩れることなく楽しむ事が出来ました。

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今年は、Miki Projectからは4名のお客様とエントリーしました。

まずは、オレンジ号☆。

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きいろ号さん。

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Sさん。

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そして、IT28さん。
IT28さんは、185クラス優勝でした。
おめでとうございます☆

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オレンジ号は、電気系のトラブルが出てしまい2本しか走れませんでしたが、皆さん一日サーキット走行を満喫されておりました。

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今年は、トラブルで参加出来ませんでしたが、イベント最後のレース観戦を楽しみ無事に夏の思い出になる一日を終える事が出来ました。

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主催下さいましたActive様、スタッフ様、関係者の皆様、今年もありがとうございました。

参加された皆さま、お疲れ様でした(^^)/

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オレンジ号 NB2リフレッシュエンジン搭載完了☆

NB2エンジンもドッキング出来ましたので、制御系をセットアップしていきます。
NB1とNB2は、見た目はあまり変わりませんが、制御系の接続は別物ですね。
写真には写っていない個所もかなり変更が必要です。
もう何日も回路図と現物をにらめっこで気が狂いそうでした(笑)
お陰でバッチリノウハウは得られましたので今後に生かす事が出来ますね。

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今回、ラジエターはアルミの大型仕様のものを装着しました。
水温も下がって安心面は向上しております。

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補器類も取り付けてようやくハード面では装着完了です。

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今回は、降ろしたついでにミッションもストック品に交換しました。
勿論、メンテナンス作業も済ませてから積み込みしましたよ♪

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エンジンは、オーバーホールは行っておりませんので、出来る限りのリフレッシュをはかる為にMoty'sさんのエンジンフラッシングオイルで丁寧に洗浄しました。
新品オイルと混ぜてフラッシングを行いましたが、抜いたオイルはガッツリ汚れていましたので、かなりの洗浄効果が期待出来ます。
過去にもNA8でラッシュ音がおどろく程改善したりと効果抜群の洗浄剤ですので是非一度お試し下さい。

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さて、本チャンのエンジンオイル、ミッションオイルは、これまで実績のあるグレードを使います。

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そして、吸気系はRECSでしめます。
今回も、壮絶な白煙を噴き出して効果の程を期待されます。
皆さんも定期的な施工をお勧めしますよ。

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これでようやく一連のNB2リフレッシュエンジン装着作業が完了しました☆

今後は、アタックシーズンに積極的に走らせるつもりです。
どうぞ、宜しくお願い致します。


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